Chronik der Firma Spangler Touristik
Auf den folgenden Seiten finden Sie eine detaillierte Chronik des Familien- und Traditionsbetriebes Spangler-Reisen, der bis ins Jahr 1947 zurückreicht.
Nun viel Spass beim Stöbern in den Jahrzehnten der Fa. Spangler-Reisen!
Ein Hinweis in eigener Sache: Sollten Sie auf den folgend abgebildeten Fotos jemanden erkennen (vielleicht aus Ihrer Verwandschaft oder Bekanntenkreis) oder wissenswerte Ergänzungen zur Spangler-Chronik haben, würden wir uns freuen wenn Sie mit uns in Kontakt treten.
Jahr 1949
MAN-Diesel
Man beachte die "AB" Nummer auf dem Zulassungsschild, die für "Amerikanische Besatzungszone" steht.
Ganz links aussen ist Herr Josef Spangler zu sehen.
Jahr 1950
Führerschein von Josef Spangler.
Internationaler Führerschein von Josef Spangler, Ausgestellt in Aichach am 21.8.1950
Jahr 1950
Rechnung Autohaus Ottenbacher.
Rechnung des Autohaus Ottenbacher über die Reparatur eines Busses.
Rechnungspreis: DM 3 335.--
Jahr 1950
Auftrag über Omnibus-Aufbau.
Auftragserteilung über einen Omnibus-Aufbau.
Sehr detailliert, Auftragsvolumen: DM 15 900.--
Jahr 1952
Ansiedlung Pöttmes in der Schrobenhausener Straße.
Genehmigung zur Beförderung von Personen.
Eine Genehmigung der Regierung Oberbayern zum Betreiben eines Linienverkehrs von Pöttmes nach Schrobenhausen.
Zu beachten sind die Punkte 16 und 17.
Jahr 1953
Umbau Magirus Omnibus.
Auftragserteilung über den Umbau eines Magirus-Omnibusses bei der Fa. Ottenbacher.
Auftragsvolumen: DM 968.60,--
Jahr 1953
Hanomag Omnibus
an der Grenze vor dem Durchgang zur Promenade des Anglais zum Blumenmarkt in Nizza.
Jahr 1956
Ausflug nach Griechenland.
Hanomag Henschel, Aufbau Fa. Ottenbacher.
Fahrer: Martin Färber
Jahr 1956
Kaufvertrag Mercedes Bus
Kaufvertrag zum Kauf eines Mercedes Reisebusses.
Detaillierte Aufstellung der Ausstattung
Kaufpreis: DM 27 881.--
Jahr 1964
Daimler-Benz Bus
Bus der Fa. Daimler-Benz.
Typenbezeichnung: O 321 H
Unser Fahrer Manfred Färber hat übrigens auf diesem Bus im Alter von 8 Jahren das Fahren gelernt.
Jahr 1965
Erwerb und Bau des Betriebshofes in Zuchering Karlskroner Straße 34.
Luftbild des Betriebshofes in Zuchering
Jahr 1966
Daimler-Benz Bus O 321
mit altem Vorbau und Dachständer - leider immer noch zu wenig Platz für Gepäck ;-)
Jahr 1968
Errichtung eines Reisebüros in der Rosenstraße Neuburg/Donau.
Mercedes-Benz 1968
Spangler Bus
Mercedes-Benz O 321 H
Aufbau von der Fa. Göppel, Augsburg.
Jahr 1973
Einrichtung des Linienverkehrs Pöttmes - Schrobenhausen - Neuburg/Donau nach Stillegung der Deutschen Bundesbahn.
Jahr 1974
Erwerb des Linienverkehrs Pöttmes - Neuburg/Donau.
Jahr 1975
Errichtung Linienverkehr Reicherstein - Pöttmes.
Gründung einer Kooperation in der Stadt Ingolstadt mit den Firmen Stempfl und KVB mit einem Gemeinschaftstarif und einem einheitl. Abrechnungssystem
Postkarte von 1975 mit Spangler Setra S 130
Jahr 1975
Urkunde
Urkunde des Landesverband Bayerischer Omnibusunternehmer zur 25-jährigen Mitgliedschaft.
Jahr 1975-76
Bau eines Betriebshofes in Pöttmes in der von-Gumppenberg-Str. 108.
Jahr 1977
Linienverkehr Pöttmes - Karlshuld - Neuburg/Donau.
Erwerb des ersten Fernreisebusses der Region mit Schlafsessel, Bordküche und WC.
Setra S 215 H
Jahr 1979
Linienverkehr Karlskron - Neuburg/Donau.
Jahr 1981
Erwerb von zwei Fernreisebussen mit Schlafsessel, Bordküche und WC.
Jahr 1982
Erster eigener Reisekatalog für Omnibusfahrten.
Erwerb von zwei Fernreisebussen mit Schlafsessel, Bordküche und WC.
Jahr 1982
Daimler-Benz O 303 RHS
Wir waren so begeistert von diesem Modell, dass wir gleich 4 davon kauften.
Jahr 1985
Vollständiger Rückzug der Deutschen Bundesbahn von der Strecke Pöttmes - Ehekirchen - Neuburg/Donau.
Jahr 1986
Die Revolution – Der ND-SP 1 Modell O 303 RHD
Unser erster 4****-Fernreise-Hochdeck Bus der Region.
Mit der Spezialanfertigung des Mercedes O 303 stellt die Fa. Spangler-Reisen auf die "Markenfarbe" hellblau um!
Jahr 1988
Beitritt in die neu gegründete INVG.
Jahr 1989
Errichtung eines Reisebüros in Ingolstadt in der Dollstraße 1.
Jahr 1991
Linienverkehr Hardt - Rohrenfels - Neuburg/Donau.
Jahr 1994
Linienverkehr Walda - Ehekirchen - Schrobenhausen - Neuburg/Donau.
Werbeflyer für Miniaturbusmodelle.
Im Prospekt abgebildet: Der "O 303 Classic" von Spangler-Reisen.
Jahr 1995
Frankenstein in Ingolstadt.
In Ingolstadt wird das Comedy-Musical
"Frankenstein - Die wahre Geschichte?" aufgeführt.
Jahr 1996
Linienverkehr Probfeld - Karlskron - Manching
Erweiterung der Linie 44; von 30 jetzt auf 20 Minutentakt
Unsere Bus-Flotte 1996
Jahr 1997
Eröffnung unseres 3. Reisebüros im Einkaufszentrum Südpark in Neuburg.
Der Spangler-Vogel wird zur Marke.
Unser Spangler-Vogel ist nun eine "Eingetragene Marke bei der Bundesrepublik Deutschland".
Marken Nr. 395 50 758
Jahr 1998
Unser Oldtimer Setra S6 auf der IAA in Hannover.
Als schönster Oldtimer gewann er damals den 1. Preis.
Jahr 2002-03
Anschaffung von Neufahrzeugen u.a. 4-Sterne Fernreisebus und eines behindertengerechten Omnibusses.
Jahr 2004
Fertiggstellung unseres Cabrio-Busses und Einführung von Stadtrundfahrten in Neuburg/Donau unter Ausarbeitung des Kreisheimatpflegers Herrn Roland Thiele - Dauer ca. 1 1/2 Stunden.
Zeitungsbericht Neuburger Rundschau vom 28. Juli 2004.
Jahr 2004
Reisemesse in Karlskron.
Ab Dezember Umstrukturierung der Linie 44 in eine Durchmesserlinie bis zur Audi und zugleich Taktreduzierung von 20 auf 30 Minuten-Takt.
Einführung einer Nachtlinie N14.
Anschaffung von 2 Niederflurbussen für die Linie 44.
Jahr 2005
Eine besondere Ehre für uns.
Die Fa. Schuco produziert unseren Oldtimer Setra S6 in limitierter Auflage als Miniaturmodell 1:43.
Jahr 2005
Sonderlackierung eines neuen Spangler Busses.
Zum Anlass der 500-Jahr Feier der Stadt Neuburg an der Donau.
Modell: MAN Lions Coach, Kennzeichen: AIC-SP 38
Jahr 2006
Sicherheit im Busbetrieb.
Spangler Touristik - das erste Busunternehmen, das in der Region Ingolstadt und dem Landkreis Neuburg Schrobenhausen und Landkreis Aichach-Friedberg mit dem Gütesiegel "Sicherheit im Busbetrieb" von TÜV und DEKRA ausgezeichnet wurde.
Was Sie über dieses Zertifikat wissen sollten:
Die Kunden von Spangler Touristik können sich auf Ihrer Reise in Zukunft noch wohler und sicherer fühlen! Bei dieser freiwilligen, anspruchsvollen und umfangreichen Systemprüfung wurde Spangler Touristik auf Herz und Nieren getestet und von führenden Sicherheitsexperten für gut und sicher befunden.
Mehr Information unter www.sichererbusbetrieb.de
Jahr 2006
Erweiterung unseres Fuhrparks.
Einzigartiger 4 Sterne First Class MAN Lions Top Coach L.
Im Originaldesign von Mamma Mia und Dirty Dancing der Stage Musicals Deutschland.
Jahr 2006
"Deutschland – ein Sommermärchen" – für uns begann das ganze schon 3 Wochen vorher.
Dank dem Hause Daimler Benz konnten wir für einige Tage den offiziellen DFB-Bus der deutschen Nationalmannschaft nutzen. Wir waren mit "ihm" u.a. auf den Neuburger Autotagen, in Ingolstadt, auf dem DFB-Stützpunkt Illdorf, in Schrobenhausen usw…
Natürlich wurde alles bildlich festgehalten.
Jahr 2021

Beschaffung von 3 Hybrid-Bussen, darunter 2 MAN 12c.